Kristi Morris Photo
Kristi Morris Photo

Aušana: tehnoloģiskā vēsture

Kas ir aust?

Aušana ir divu šķiedru vai dzijas komplektu savijšana taisnā leņķī viens pret otru, veidojot audumu.

Asama audēja darbā.

Audēja no Indijas ziemeļaustrumu Asamas štata. Tautas velku šķiedras skaidri redzamas izstiepušās no viņas rokas stellēm.



Parasti šķiedras, kas iet gareniski (uz leju), sauc par velku un tie, kas šķērso, ir audi. Abu virzieniem nav īstas nozīmes; šķiedras, kas iet gareniski, var būt tikpat viegli šķēri kā audi. Svarīgi ir tas, ka šķēru pavedienus notur stingri vai nu stelles, vai spēka stelles, un pēc tam audu pavedienus auž virs un zem velku pavedieniem.

Aušana no citiem auduma ražošanas veidiem atšķiras ar ierobežojumu līdz 90 ° leņķiem.

Adot, šķiedras netiek turētas taisni pāri vai uz leju, bet līkumojas virknē bloķējošu cilpu.



Daži audumi nav pat austi. Filcs ir izgatavots, vienkārši kondensējot un saspiežot šķiedras kopā.



Lai gan filca un citus neaustus audumus var izgatavot, neizmantojot mašīnas, un tie ir bijuši gadsimtiem ilgi, audumi joprojām tiek uzskatīti par “amatnieciskākiem”.



Stelles: senā tehnoloģija

Neolīta velku svērtās stelles, rekonstrukcija.

Neolīta laikmeta sverto stelles rekonstrukcija, kas apskatāma Rumānijas muzejā.

Agrākās stelles, ko uzrāda arheoloģiskais pieraksts, parādās neolīta periodā, paātrināta tehnoloģiskā progresa laikā, kas sākas aptuveni 10 200. gadā pirms Kristus un beidzas aptuveni 4500. gadā pirms Kristus. Neolīta laikmetā sākās lauksaimniecība, lopkopība un mājdzīvnieki.

Tas arī parādīja aušanas dzimšanu, kā mēs to pazīstam šodien, izmantojot “velku svērtās stelles”. Tie sastāvēja no vienkārša rāmja, kas bija balstīts pret sienu, uz kura tika pakārtas šķiedru grupas. Šīs šķiedras, šķēri, tika piestiprinātas pie svariem, kas tos turēja saspringtus. Audēja vienkārši staigātu no vienas puses uz otru, vītot ataudus ar rokām. Artemidorus, grieķu zīlnieks no mūsu ēras 2. gadsimta, kurš uzrakstīja tekstu par sapņu interpretāciju, sacīja, ka sapņošana par velku svērtajām stellēm bija gaidāmā ceļojuma priekšnojauta.



Lai gan velku svērtās stelles galu galā tika aizstātas ar vairāk mehanizētām versijām, tās vēl 1950. gadā joprojām izmantoja izolētās Norvēģijas un Somijas kabatās.

(Nedaudz) mūsdienu rokas stelles: anatomija un terminoloģija

Japāņu audēja glezna senās stellēs

Japāņu audējas attēlojums, izmantojot stelles ar vairākiem dzīvžogiem un pēdu skrejceļu.

Tagad lielākā daļa stelles, kas joprojām prasa, lai cilvēks tos darbinātu, ir lielas, sarežģītas konstrukcijas. To būtiskās sastāvdaļas ir virkne stieņu, kas paplašina stelles platumu, un uz tām ir cilpas, ko dēvē par “dzīvžogiem”. Caur dzīvžogiem tiek izvadīti velku pavedieni, kurus var pacelt un nolaist, parasti ar “skrejceļu” vai kāju slēdzi.

Vienkāršākajām stellēm ir nepieciešami tikai divi stieņi, un šķēru pavedieni tiek pārmaiņus izlaisti caur katra stieņa dzīvžogiem. Kad skrejceļš ir aktivizēts, viena josla tiks pacelta, bet otra paliks zemāk, liekot otram šķēru pavedienu. Tādējādi tiek izveidota telti līdzīga atvere, saukta par “šķūni”, caur kuru var izlaist audu pavedienu.

Pats audu pavediens tiek turēts “šautenē” - lodes formas instrumentā, kas jāizmet caur šķūni un jānoķer otrā pusē. Tad vēl viens stienis, ko sauc par “sitēju”, jāpaspiež uz priekšu, lai nostiprinātu audi. Augšējā attēlā audēja rokās ir piekāvējs, kas ir piekārts no galvas.

Lidojošais maršruta autobuss: ķerties pie lietas

Šīs lielās stelles atrodas Reinzemes Rūpniecības muzejā, Rietumvācijā.

Vācu stelles. Ievērojiet lielo, ložu formas lidojošo maršruta autobusu, kas balstās uz tā “rasi”.

Bet ar roku stellēm ieviestajiem jauninājumiem vien nepietika, lai aušanas mākslu patiesi industrializētu. 1733. gadā anglis vārdā Džons Kejs ieviesa jaunu stelles dizainu, kas uz visiem laikiem radīs pamatu aušanā.

Lai austu lielus tekstilizstrādājumus uz rokas stellēm, bija vajadzīgi divi operatori: viens, lai iemestu maršrutu, un otrs, lai to noķertu.

Kay jaunais 'lidojošais maršruta autobuss' padarīja šo papildu operatoru nevajadzīgu. Kejs uzbūvēja jauna veida piekāvēju, vienu ar trasi, ko dēvēja par “sacīkstēm”, pa kuru maršruta autobuss varēja darboties nevainojami. Abos šī jaunā sitēja galos bija mazas kastes, kurās maršruta autobuss iekļūs, pabeidzis ceļojumu pāri šķēriem. Šīs kastes bija aprīkotas ar mehānismu, kas, stelles operatoram raujot vadu, nosūtīja turp un atpakaļ lidmašīnu.

Tagad liela mēroga aušanas projektus varētu veikt atsevišķi audēji. Kay lidojošais maršruts palielināja produktivitāti tik lielā mērā, ka vērpēji, kas ražoja audēju izmantoto dziju, nevarēja sekot līdzi pieprasījumam. Bija jāizdomā jaunas, ar dzinēju darbināmas vērpšanas mašīnas, un tekstilrūpniecība bija ceļā uz pilnīgu industrializāciju.

Lankašīras stelles un tās pēcnācēji: pilnīga automatizācija

1784. gadā angļu garīdznieks Edmunds Kārtraits pabeidza savu dizainu pirmajām mehāniskajām stellēm. Tas būtībā bija tas pats, kas Kay dizains, izņemot to, ka tagad lidojošā automatizētā maršruta mešanu uzsāks piedziņas vārpsta. Nākamo 47 gadu laikā dizainu uzlaboja vismaz 22 dažādi izgudrotāji. Galarezultāts tika nosaukts par “Lankašīras stelli”. Operators joprojām bija vajadzīgs, lai piepildītu automatu ar dziju, kad tas beidzās. Bet katrs operators parasti varēja apkalpot sešas mašīnas vienlaicīgi, tāpēc darbaspēka izmaksas bija zemākas.

1900. gadā inženieris no Masačūsetsas pilnveidoja spēka stelles. Mašīna tagad varēja uzpildīt dziju pati. Galu galā pat maršruta autobuss vairs nebija vajadzīgs. Šīs ļoti automatizētās spēka stelles joprojām ir dominējošā tehnoloģija, ko izmanto aušanā.

Parastie audumi tērpiem

Uzvalku audumu ražošanā tiek izmantoti divi pamatpīšanas veidi, sākot no flaneliem līdz tropu svara vilnai: vienkāršs un sarža.

Vienkāršs aust

Vienkāršs austs ir tikpat vienkāršs, cik tas izpaužas. Viens pavediens pāri, viens pavediens zem, atkārtojiet. Iekšā līdzsvarots vienkāršs aust, gan šķēru, gan audu diegiem ir vienāds svars, kas nodrošina audumam standarta šaha izskatu. Iekšā grozu pīšana, šķēru un / vai audu pavedienu grupas uzskata par atsevišķām šķiedrām un savītas kopā vienkāršā pinumā. Tas var dot audumam pilnīgāku tekstūru vai akcentēt vienu virzienu pār otru.

Oranžs un balts gingham audums

Gingham piemērs, viens no visizplatītākajiem auduma modeļiem.

Kaut arī jebkuru šķiedru var izgatavot no auduma, izmantojot vienkāršu austu, un daudzi, piemēram, kokvilna un ķemmēta vilna, parasti ir, gingham un madras ir daļēji definēti ar vienkāršu austi. Ievērojiet, ka abi ir rakstaini audumi. Vienkārši austi audumi ir identiski gan priekšā, gan aizmugurē, padarot tos par dabisku izvēli modeļiem, kas paredzēti apģērba iekšpusē un ārpusei. Ar vienkāršu aušanu var sasniegt vairākus dažādus vizuālos efektus. Kad velku pavedieni, vai beidzas, ir izvietoti cieši viens otram blakus, tie var pilnībā nosegt audus. Tas rada tekstilmateriālu, kas pazīstams kā repp pikē ko bieži izmanto polo krekliem. Ja šķēri ir izvietoti tālu viens no otra, audu pavedieni vai cērtes, var tos pilnībā nosegt. Tas būtu auduma sejas audums.

Acīmredzami šķēru un audu atstarpei ir citas priekšrocības, nevis stilistiskās. Vienam, kontrolējot gaisa plūsmu. Piemēram, tropu svara vilna, ko izmanto vasaras tērpiem, ir vienkārši vaļīgi austa vienkrāsaina vilna. Flaneļa, kas ir ideāli piemērota aukstam laikam, ir cieši austa, lai ierobežotu gaisa plūsmu.

Sarža pinums

Sarža pinumā ataudu pavedieni tiek sadalīti pa diagonāli. Sarža audumu izveido satriecoši šķēru un audu pavedieni. Vienkāršā austā katrs auds iet tieši pāri vienai šķiņķim un pēc tam iet tieši zem viena. Sarža pinumā audu pavedieni var iet pāri un zem vairākiem šķēru pavedieniem. Sākot katru šķēru posmu (kas aptver vairākus audu pavedienus) uz audiem augstāk nekā pēdējais valdziņš, sarža pinums rada diagonālo rakstu. Šo atšķirīgo, pacelto zīmējumu sauc par a tie. TO peldēt ir pavediena daļa, kas iet pāri citiem pavedieniem. Apskatiet labajā pusē esošo attēlu, lai redzētu, ko es domāju.

Tillas diagonāles raksts burtiski velk audumu uz leju. Padomājiet par bikšu kāju. Sarža bikšu audums darbojas kā spirālveida kāpnes, kas vērstas līdz potītei. Šī iemesla dēļ sarža pinuma audumi parasti ir labāki nekā parastie audumi. Sarūgumi ir lieliski piemēroti biksēm, kur galvenais ir drapējums. Faktiski sarža pinums ir standarta audums, ko izmanto džinsiem.

Brūns uzvalka audums siļķu audumā

Siļķes auduma audums, sarža pinuma raksts, ko parasti izmanto uzvalku audumiem.

Lielākā daļa ‘interesantāko’ uzvalku audumu, ar tekstūru vai rakstiem, ir sarža pinuma audumi. Tas iekļauj skujiņa, kurts,serge, un haizivs.

Tartāns audumiem raksturīgi dažādu krāsu šķērsvirziena stieņi. Primārie bloki parasti tiek austi, izmantojot vienkāršu austu. Bet tur, kur satiekas divi krāsu bloki, tiek izmantots sarža pinums. Šis tikšanās punkts parādās kā divu krāsu šķērsojums. No tālienes izskatās, ka primāro bloku tikšanās ir radījusi jaunu krāsu.

Audumam raksturīgi audumi: satīns un kaudze

Tagad izmantosim dažas iegūtās zināšanas: kad zīda šķiedras ir vienkāršas austas tekstilizveidā, iegūtais audums ir pazīstams kā satīns. Šis šķēru svars pār audiem rada audumu, kas ir spīdīgs tā priekšpusē un blāvāks aizmugurē.

TO Saule ir noteiktu audumu pacelta virsma. Sākotnēji “nap” attiecās uz auduma raupju struktūru pirms tā griešanas, pirms šķiedras mazie, smailie gali bija sagriezti. Tagad dažreiz ir vēlama paaugstināta gulēšana, it īpaši, ja izmantotā šķiedra ir īpaši mīksta, piemēram, zīds. Samta tiek radīts tradicionāli no zīda, aužot mazas cilpas starp vienkārša auduma zīda diegiem, pēc tam tos sagriežot, lai izveidotu nap.